ویبا بیان اینکه یکی از مبانی مهم امروز به حوزه حمل‌ونقل مربوط می‌شود، افزود: حوزه حمل‌ونقل یک حوزه فرابخشی است و با همه ابعاد اقتصاد ارتباط مستقیم دارد. بنابراین برای حل مسائل این بخش باید به یک نسخه اجرایی و کارآمد برسیم.
بخش مولد اقتصاد و به ویژه بنگاه‌های کوچک و متوسط در سال‌های اخیر، در بستری از نااطمینانی مزمن، نوسانات ارزی، افت تقاضای مؤثر و افزایش مستمر هزینه‌های تولید فعالیت کرده‌اند.
واکاوی درآمدهای مالیاتی در لایحه بودجه سال ۱۴۰۵، بیانگر اتکای ۷۲ درصدی دولت بر دو پایه مالیاتی «مالیات بر درآمد اشخاص حقوقی (شرکت‌ها)» با سهم ۴۲ درصد و «مالیات بر کالا و خدمات (ارزش‌افزوده)» با سهم ۳۰ درصد است.
در شرایطی که جوانان دانشمند و نخبگان این سرزمین، با همتی والا، مرزهای دانش و فناوری را درنوردیده و پرچم ایران عزیز را بر قله‌های جهانی علم و صنعت به اهتزاز درمی‌آورند، ضروری است که فضای داخلی کشور از آرامش و اتحادی مثال‌زدنی برخوردار باشد تا این مسیر افتخارآفرین با شتابی روزافزون تداوم یابد.
او در پاسخ به این سوال که چرا آلودگی هوا در دو دهه گذشته کاهش داشته است؟ اظهار کرد: به دلیل اجرای معاینه فنی، توسعه مترو، حذف سرب از بنزین و … این روند کاهشی شده است. البته معیار تعطیلی مدارس از ۲۵۰ به ۹۰ رسیده است. به همین دلیل تعداد روزهای تعطیل افزایش یافته است.
این روند هم‌زمان با انتشار تازه مرکز آمار درباره عملکرد اقتصاد ایران در شش‌ماهه نخست سال ۱۴۰۴ است که تصویری روشن از وضعیت رکودی بخش‌های مولد ارائه می‌شود. تصویری که نشان می‌دهد اقتصاد همچنان با ضعف در خلق ارزش‌افزوده پایدار مواجه است.
در متن بیانیه رؤسای سه اتاق آمده است: مردم عزیز ایران همواره و به‌ویژه در دوره اخیر، اثبات کرده‌اند که حفظ کیان ایران برای آنان از اولویت ویژه‌ای برخوردار است. اینک که کشور در مقطعی کلیدی از تاریخ خود قرار دارد، بیش از هر زمان دیگری به تداوم همبستگی ملی، اعتماد عمومی و مسئولیت‌پذیری جمعی نیاز داریم.