برچسب راه‌آهن رشت – آستارا

در جریان این سفر، وزیر راه و شهرسازی امروز (سه‌شنبه ۲۲ بازار ۳۶۰،) به همراه «الکسی اورچوک» معاون نخست‌وزیر فدراسیون روسیه و «شاهین مصطفی‌یف» معاون نخست‌وزیر جمهوری آذربایجان، از پایانه مرزی جدید و بزرگراه ترانزیتی آستارا – آستارا بازدید کرد.

معاون نخست‌وزیر جمهوری آذربایجان با تأکید بر اهمیت راه‌آهن رشت – آستارا به‌عنوان یکی از پروژه‌های کلیدی این مسیر گفت: طبق توافق انجام‌شده میان ایران و روسیه، ساخت این خط آهن از سال ۲۰۲۳ آغاز و ظرف سه سال به پایان خواهد رسید.

در این نشست، «شاهین مصطفی‌یف»، معاون نخست‌وزیر جمهوری آذربایجان، با اشاره به اهمیت کریدورهای بین‌المللی، خواستار انعقاد تفاهم‌نامه‌های همکاری در زمینه حمل‌ونقل ترانزیتی میان سه کشور شد.

میرشفیع افزود: منتقدان پروژه نیز با استناد به همین موضوعات، توجیهاتی را مطرح می‌کنند. به گفته آنان، ظرفیت فعلی خطوط ریلی در منطقه محدود است. به‌عنوان نمونه، راه‌آهن آذربایجان حداکثر توان حمل دو میلیون تن بار در سال را دارد و برای افزایش این ظرفیت، نیاز به سرمایه‌گذاری قابل توجهی دارد.

وزیر راه و شهرسازی افزود: ترانزیت و صنعت ریلی باعث کاهش وابستگی‌ها به نفت و شکوفایی تولید ملی می‌شود. توافقات جدید نیز به زودی اعلام خواهد شد و اثرات مثبت آن در سطح ملی و بین‌المللی مشهود خواهد بود.

رئیس سازمان راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای خاطرنشان کرد: عملیات ساخت ساختمان‌ها و مستحدثات داخلی پایانه به زودی آغاز می‌شود و با بهره‌برداری از آن، تردد کامیون‌های سنگین از داخل شهر آستارا به این پایانه منتقل خواهد شد.

صادق با اشاره به اقدامات انجام‌شده در تملک اراضی پروژه تصریح کرد: تا امروز حدود ۸۰ کیلومتر از مسیر تملک و تحویل شده که این دستاورد بزرگ، بسترساز تثبیت مسیر و آغاز عملیات اجرایی فنی در بسیاری از نقاط پروژه بوده است.