محمدرضا مهدوی به عنوان مدیر فروش شرکت گروه سرمایهگذاری مسکن منصوب شد.
وزیر راه و شهرسازی با اشاره به پروژه محوری اتصال ریلی رشت-آستارا اظهار کرد: اتصال رشت به آستارا، آخرین حلقه مفقوده برای تکمیل کریدور بینالمللی شمال-جنوب است.
این مسئول بیان کرد: هر یک دلاری که برای کاهش خطر سوانح هزینه شود، بین ۴ تا ۷ دلار صرفهجویی در هزینههای پاسخ و بازسازی ایجاد میکند. این یعنی یافتن هارمونی در دل آشوبی که با آن روبهرو هستیم، اما در ایران همچنان روند کاری ما بهگونهای است که هزینهها پس از وقوع حادثه انجام میشود.
تاجبخش ادامه داد: در آمریکای شمالی، برای نخستین بار، سال ۲۰۲۴ به عنوان سالی با یک و نیم درجه افزایش نسبت به میانگین ثبت شد؛ در اروپا ۱.۲۴ صدم و در آسیا حدود ۱.۰۶ بود. بنابراین سالی بسیار گرم و دارای اثرات علمی و اقلیمی برجسته بود.
در این نشست، «شاهین مصطفییف»، معاون نخستوزیر جمهوری آذربایجان، با اشاره به اهمیت کریدورهای بینالمللی، خواستار انعقاد تفاهمنامههای همکاری در زمینه حملونقل ترانزیتی میان سه کشور شد.
رئیس مرکز تحقیقات وزارت راه و شهرسازی بیان کرد: در بسیاری از سوانح گذشته مشاهده شده که نیروهای امدادی بهدلیل گستردگی محدوده سانحه، ناچار بودند بهصورت عمومی وارد عمل شوند و گاهی تا رسیدن به نقطه اصلی حادثه، بخش زیادی از تجهیزات و زمان از دست میرفت.
اصغری یادآور شد: از بعد از ظهر امروز، علاوه بر غرب و شمال غرب استان آذربایجان غربی، در شمال آذربایجان شرقی نیز رعد و برق پیشبینی میشود. در استان اردبیل و ارتفاعات زنجان نیز احتمال وقوع رعد و برق وجود دارد و با تأخیر بیشتر، کرانههای دریای خزر تحت تأثیر این شرایط قرار میگیرند.
صادق با اشاره به اهمیت کریدور شمال – جنوب به عنوان یکی از مهمترین چارچوبهای همکاری سه کشور افزود: توسعه زیرساختهای سختافزاری و نرمافزاری این کریدور باید همواره در دستور کار مشترک قرار داشته باشد.
معاون وزیر راه و شهرسازی با اشاره به اهمیت این پروژه در شبکه حملونقل ملی افزود: آزادراه قم – سلفچگان – راهجرد بخشی از کریدور آزادراهی شمال – جنوب و شرق – غرب کشور محسوب میشود.
هاشمیان با اشاره به رویکردهای نوین مدیریت حریم راه در جادههای بینشهری کشور، بیان کرد: نسخه جدید سامانه جامع راهداری در ماه گذشته به بهرهبرداری رسید که در آن، ثبت تخلفات و امتیازدهی بر اساس نوع راه و مسیرها پیشبینی شده است.