تشریح وضعیت اسقاط خودرو و عقب ماندگی از برنامه هفتم توسعه ۲۰ خرداد ۱۴۰۵ خودروسازان بدعهد از فروش جدید محروم میشوند خصوصیسازی هم درد ایرانخودرو را درمان نکرد گواهی اسقاط خودرو فرسوده ۶۰ میلیونی شد واردات ۹ هزار خودرو در ۲ ماه نخست امسال خودروهای با ارزبری کمتر در اولویت تخصیص ابلاغ اصلاحیه تعرفه واردات خودرو برای ایرانیان خارج از کشور افزایش قیمت خودرو بیش از تغییرات دیون دولتی ممنوع است بروزرسانی قیمت خودرو در برخی سایتها متوقف شد پاسخ سایپا به بیانیه کروز؛ شفافسازی برای تنویر افکار عمومی خریداران خودرو، بلاتکلیف میان وعده تحویل و صفهای طولانی شکایت واردات ۸۰ هزار خودرو؛ ثبت سفارش هزار خودروی کارکرده الگوی توسعه خودروسازی چین؛ نقشه راهی برای عبور ایران از بنبست عبور ایرانخودرو از مجموع تولید سال ۱۴۰۳ یک ماه زودتر از پایان سال پیرمحمدی: ایرانخودرو، خودروهای مشتریان را ۱۰ تا ۹۰ روزه میدهد دور باطل قیمتگذاری خودرو و فاصله شاخصهای رسمی با واقعیت هزینه تولید قیمت خودرو در مدار نوسان؛ رشد ۹۰ میلیونی دنا پلاس+ جدول آغاز ثبتنام ۵ خودروی وارداتی از فردا؛ مسدودی وجه اولیه الزامی است گروه خودروسازی بهمن در میان ۱۰ شرکت پیشرو در رتبهبندی IMI سال ۱۴۰۴ قیمت کارخانهای خودرو افزایش یافت بررسی درخواست افزایش قیمت محصولات ایران خودرو و سایپا اجرای مرحلهای استانداردهای جدید تولید خودرو فراخوان ۸۷ هزار خودروی BMW در آمریکا به خاطر خطر آتش سوزی هشدار درباره نبود نظارت بر قراردادهای فروش خودرو معاملات سهام سومین خودروساز بزرگ جهان پس از سقوط ۱۹ درصدی متوقف شد قیمت خودرو در نیمه بهمن ۱۴۰۴؛ رشد تا ۱۷۰ میلیون تومان در یک هفته+ جدول ابلاغ ضوابط تعیین حقوق ورودی خودرو ایرانیان مقیم خارج کاهش ۷ درصدی تولید خودرو در ۹ ماهه امسال فرآیند قیمتگذاری خودرو در کارخانه اعلام شد خلاف واقع بودن سخنان منتسب به قائممقام ایرانخودرو در مورد توقف تولید وزیر صمت باید درباره افزایش قیمت تولیدات ایرانخودرو پاسخگو باشد خیز دوباره قیمت خودرو در آستانه پایان سال؛ ریرا پیشتاز گرانی+ جدول مکاتبه صمت با بورس؛ افزایش جدید قیمت خودرو باید متوقف شود بعد »
