به گزارش بازار ۳۶۰، هر سال با نزدیک شدن به فصل سرما، مسئله کسری گاز در ایران دوباره به یکی از مهمترین چالشهای حوزه انرژی تبدیل میشود. افزایش مصرف در بخش خانگی، محدودیت ظرفیت تولید در برخی میادین و رشد تقاضای صنایع، موجب میشود تراز گاز کشور در زمستان منفی شود. در چنین شرایطی دولت […]
اربابی با اشاره به پهلوگیری این کشتی در بندر راهبردی چابهار اظهار کرد: ورود نخستین کشتی تجاری از چین پس از عبور از شرایط دشوار جنگ و محدودیتهای دریایی تحمیلشده از سوی دشمن آمریکایی، نشانه روشنی از پایداری اقتصاد ملی، اعتماد شرکای تجاری و جایگاه ویژه چابهار در معادلات اقتصادی منطقه است.
این مرکز با فراهم کردن امکان انتقال سریع کانتینرها میان شبکههای ریلی دو کشور با عرض خطوط متفاوت، نقش مهمی در تسهیل ترانزیت کالا به اروپا ایفا میکند.
از یک سو در شمال کشور مجموعهای از کشورهای آسیای مرکزی و حوزه دریای خزر قرار دارند که دارای منابع بزرگ نفت و گاز هستند و از سوی دیگر در جنوب ایران خلیج فارس قرار دارد که یکی از بزرگترین مراکز تولید و صادرات انرژی در جهان به شمار میرود.
همکاریهای تجاری نیز در حال گسترش است. در مجموع ۶۵۸ شرکت با مشارکت ایران در قزاقستان ثبت شدهاند که بیش از نیمی از آنها فعال هستند. از ژانویه تا سپتامبر ۲۰۲۵، تجارت دوجانبه به ۳۱۰.۸ میلیون دلار رسید که در مقایسه با مدت مشابه سال گذشته (۲۱۴.۵ میلیون دلار) ۴۴.۹ درصد افزایش داشته است.
کریمی قهی با اشاره به تحولات جهانی و بازگشت اهمیت نظریات کلاسیک ژئوپلیتیک بیان کرد: نگاهی به روندها نشان میدهد تحلیلهای «هالفورد مکیندر»، جغرافیدان و نظریهپرداز انگلیسی، بیش از یک قرن بعد بار دیگر معنا پیدا کرده است.
راهآهن چابهار زاهدان را «حلقه طلایی کریدور شرقی ایران».
کارشناس ارشد مناطق آزاد تجاری و اقتصادی با اشاره به آثار اقتصادی این مسیر گفت: پیشبینی میشود این مسیر، سالانه تا ۲۰ میلیون تُن بار ترانزیتی را جابهجا کند. بخش قابلتوجهی از این بار میتواند از طریق مناطق آزاد ایران عبور کرده و مزایای تعرفهای، مالیاتی و خدماتی آنها را افزایش دهد.
محمدی با اشاره به مزیت زمانی و هزینهای مسیر جلفا – نخجوان نسبت به مسیر رشت – آستارا افزود: مسیر ریلی جلفا تنها با احداث ۶۲ کیلومتر خطآهن در خاک ایران تکمیل میشود، شاخهای از کریدور شمال – جنوب که نخجوان را از طریق ایران به جمهوری آذربایجان متصل میکند.
به استناد آمار رسمی منتشرشده توسط وزارت اقتصاد ایران، در دو اجلاس مشترک سالهای ۱۴۰۲ و ۱۴۰۳، بیش از ۲۳ سند همکاری میان تهران و دوشنبه امضا شده که حوزههایی همچون «صنایع معدنی»، «بهداشت و دارو»، «کشاورزی و آبیاری»، «مدیریت منابع آب»، «فرهنگ و آموزش فنی»، و «تبادلات مالی و گمرکی» را پوشش میدهد.