ستاد نوسازی ناوگان حمل‌ونقل با هشدار درباره کلاهبرداری تلفنی از متقاضیان اسقاط خودرو، اعلام کرد مالکان باید از ارائه کد ورود، رمز عبور و اطلاعات حساب کاربری سامانه نوسازی به افراد ناشناس خودداری کنند.
ستاد نوسازی ناوگان از تغییر وضعیت ثبت‌نام حدود ۲۲ هزار متقاضی فاقد پرونده یا سابقه پرداخت به «ثبت‌نام عمومی» خبر داد و اعلام کرد متقاضیان پس از فراخوان خودروساز، ۶۰ روز برای تحویل خودروی فرسوده به مراکز اسقاط فرصت دارند.
مدیر ستاد نوسازی ناوگان حمل‌ونقل و اسقاط خودروهای فرسوده از اسقاط ۲۸ هزار خودرو در شهریور امسال خبر داد و اعلام کرد با اصلاح ضوابط شماره‌گذاری، امکان اسقاط بیش از ۲۵۰ هزار خودروی فرسوده تا پایان سال و تحقق هدف‌گذاری ۵۰۰ هزار دستگاه در سال ۱۴۰۶ فراهم شده است.
برآوردها نشان می‌دهد حدود ۱۴ میلیون خودروی سواری و موتورسیکلت فرسوده در کشور سالانه ۲۰.۳ میلیارد لیتر بنزین مصرف می‌کنند؛ رقمی معادل حدود ۴۱ درصد مصرف سالانه بنزین. در این میان، نوسازی پنج میلیون دستگاه می‌تواند در صورت تحقق کامل برآوردها، سالانه حدود ۳.۳ میلیارد لیتر از مصرف سوخت کشور بکاهد.
سامانه ثبت اسقاط خودروهای فرسوده از روز سه‌شنبه ۳۱ شهریورماه فعال شد و متقاضیان مشمول بند «پ» ماده ۵۹ قانون برنامه هفتم پیشرفت می‌توانند درخواست‌های خود را برای اسقاط اتوبوس‌ها و کشنده‌های جاده‌ای فرسوده و استفاده از ظرفیت واردات ناوگان جایگزین ثبت کنند.
مدیر امور مصرف شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده‌های نفتی ایران تصریح کرد: خواهش و درخواست ما از تمام دستگاه‌های اجرایی کشور این است که مسئله اسقاط خودرو و آسیب‌شناسی دلایل اجرا نشدن درست آن را جدی بگیرند.
در سال ۱۴۰۲، اسقاط خودرو جهش قابل‌توجهی را تجربه کرد و با ثبت ۷۴ هزار دستگاه، چندین برابر سال‌های پیش از آن شد. این روند در سال ۱۴۰۳ به اوج خود رسید؛ به‌گونه‌ای که طی این سال ۳۴۹ هزار دستگاه خودرو از رده خارج و اسقاط شد که بالاترین رقم ثبت‌شده در سال‌های اخیر به شمار می‌رود.