سخنگوی صنف جایگاههای سوخت کشور بیان کرد: در صورت ادامه روند فعلی، شاهد کاهش روزافزون استفاده از کارت اضطراری جایگاهها خواهیم بود و هدف اصلی دولت از مصوبه محقق میشود.
این کارشناس اقتصادی بیان کرد: دولت باید بهجای افزودن نرخ جدید، طرح «هدفمندسازی بنزین» همانند سال ۱۳۸۹ را دنبال کند. به این معنا که ابتدا قیمت واقعی تولید را تعیین کرده و همزمان، مبالغ یارانهای را بهصورت مستقیم به حساب مردم واریز کند تا اعتماد عمومی جلب شود.
یوسفی با اشاره به اولین تأثیر افزایش قیمت بر زندگی ۸۵ میلیون ایرانی گفت: اینکه بگوییم مثلاً ۴۰ درصد از مردم از خودرو استفاده نمیکنند، دقیق نیست، زیرا معلم، دانشجو، دانشآموز برای رفتن به محل کار و تحصیل و کشاورز برای انتقال محصول و کارگر برای جابجایی روزمره خود نیاز به وسیله حملونقل دارند.