تسهیلات ۱۰۰ همتی خودروسازان، صرفا حد اعتباری بود.
عاملی گفت: تعطیلی‌های ناشی از جنگ تحمیلی باعث شد تا تولید خودرو کاهش یابد، اما اکنون شرایط تولید مانند قبل از جنگ است و تلاش داریم کاهش تولید خودرو نداشته باشیم.
بر اساس آمار رسمی، تا ساعت ۱۳:۴۵ روز ۳۰ بهمن‌ماه ۱۴۰۴، تولید سالانه این شرکت از تیراژ کل سال ۱۴۰۳ یعنی ۵۳۸ هزار و ۵۵۰ دستگاه عبور کرده است؛ رکوردی که در حالی به ثبت رسیده که هنوز یک ماه تا پایان سال باقی مانده است. همچنین تولید گروه صنعتی ایران خودرو در همان لحظه به بیش از ۵۴۸ هزار دستگاه رسیده است.
معاون وزیر صمت گفت: وقتی محدودیت‌های انرژی برای تولید اعمال می‌شود، فرصت تولید در بازه‌های زمانی اعمال محدودیت‌ها از دست می‌رود و دیگر قابل جبران نیست.
زارعی گفت: با این روش، منابع مالی بدون واسطه در اختیار قطعه‌ساز قرار می‌گیرد و انتظار می‌رود با سرعت عمل بیشتر، تکالیف محول‌شده در حوزه تولید و تأمین قطعات انجام شود.
بر اساس گزارش وزارت صنعت، معدن و تجارت، تولید خودرو کشور در فروردین‌ماه ۱۴۰۴ با کاهش ۲ درصدی نسبت به مدت مشابه سال گذشته همراه بوده است؛ در حالی که ایران‌خودرو رشد بیش از ۲۰ درصدی را تجربه کرده، سایپا افت نزدیک به ۱۹ درصدی داشته است.
کارشناس صنعت خودرو با ترسیم چشم انداز این صنعت در سال ۱۴۰۴ گفت: بعید می‌دانم با وجود شرایط فعلی، وضع تولید خودرو در سال آینده بهتر از امسال باشد و حتی شاید بدتر نیز شود.