تحریم دو دوره دارد؛ دوره نخست یعنی «مرحله شوک»، که اقتصاد ضربه میخورد و دچار سردرگمی میشود، و دوره دوم یا «پسا تحریم» که کشور پس از چند دهه یاد میگیرد چگونه با شرایط جدید سازگار شود. امروز، بعد از حدود ۴۰ سال، ایران راههای دور زدن تحریم و روشهای جایگزین اقتصادی را میشناسد.
ولادیمیر پوتین، رئیسجمهور روسیه، روز جمعه بدون ارائه پیشنهاد مشخصی برای صلح، اتحادیه اروپا را به «سرقت داراییهای روسیه» متهم کرد. همزمان، اوکراین با حمله پهپادی به ناوگان موسوم به «سایه» نفتکشهای روسیه در دریای مدیترانه، فشار بر صادرات نفت روسیه را افزایش داده است.
قیمت هر بشکه نفت برنت دریای شمال امروز (جمعه، ۲۸ آذر) با ۱۰ سنت معادل ۰.۱۷ درصد کاهش به ۵۹ دلار و ۷۲ سنت رسید. نفت وست تگزاس اینترمدیت آمریکا هم با ۱۳ سنت معادل ۰.۲۳ درصد کاهش ۵۶ دلار و ۲ سنت معامله میشود.
معاون ارزی بانک مرکزی با اشاره به بررسی دادهها گفت: حدود ۹۰۰ کارت بازرگانی اجارهای ثبت شده است که بیش از ۱۵ میلیارد دلار عدم ایفای تعهد ارزی دارند.
سید طهحسین مدنی، رئیس اندیشکده حکمرانی هوشمند، در نشست تخصصی و راهبردی «اطلس تجارت ایران» با اشاره به جایگاه ایران در تجارت جهانی اظهار کرد: سهم ایران از تجارت جهانی با وجود همه ظرفیتها، حدود ۳۷ صدم درصد است، در حالی که این عدد باید دستکم به یک درصد برسد.
کریمی قهی با اشاره به تحولات جهانی و بازگشت اهمیت نظریات کلاسیک ژئوپلیتیک بیان کرد: نگاهی به روندها نشان میدهد تحلیلهای «هالفورد مکیندر»، جغرافیدان و نظریهپرداز انگلیسی، بیش از یک قرن بعد بار دیگر معنا پیدا کرده است.
در گزارش این شرکت آمده است که کاهش استخراج الماس در جهان در کنار روند قیمتی این سنگ گرانبها طی سالهای آینده حاکی از آن است که در آینده نزدیک شاهد کمبود عرضه الماس به بازار جهانی خواهیم بود.
قیمت هر بشکه نفت برنت دریای شمال امروز با ۱۵ سنت معادل ۰.۲۲ درصد کاهش، به ۶۲ دلار و ۳۴ سنت رسید. نفت وست تگزاس اینترمدیت (WTI) آمریکا نیز با ۱۹ سنت معادل ۰.۳۲ درصد کاهش، در سطح ۵۸ دلار و ۶۹ سنت معامله شد.
این کارشناس ترانزیت ریلی با اشاره به آمارهای بینالمللی گفت: در سال ۲۰۲۴ بیش از ۱۹ هزار قطار باری میان چین و اروپا تردد داشتهاند و بخش عمده آنها از آسیای میانه عبور کردهاند؛ سهمی که ایران نیز میتوانست در آن نقشآفرینی مؤثر داشته باشد.
شعبانی در خصوص انتشار اخباری مبنی بر کاهش ترانزیت ریلی و حمل مجموع بارهای بینالملل ریلی، تصریح کرد: مدیرکل بازرگانی خارجی راهآهن جمهوری اسلامی ایران در مصاحبهای با تیتر «خروج از سایه سوءمدیریت؛ فعالسازی دوباره مرز ریلی ایران – افغانستان» مطالبی خلاف واقع، گاه نامرتبط و تخریبی بیان کرده است.