سخنگوی کمیسیون تلفیق افزود: همچنین در راستای پیش‌بینی سبد متنوع سوختی و کاهش مصرف و همچنین کاهش آلودگی شهرها، ۵۰۰ هزار تن ظرفیت گاز مایع یا LPG برای سوخت خودروها نیز پیش بینی شد.
یوسفی با بیان اینکه مدیریت واحد از جمله سیاست‌های ابلاغی مقام معظم رهبری است، ادامه داد: باوجود این تأکید، در آئین‌نامه‌های در حال تدوین، موضوع مدیریت واحد همچنان به‌عنوان یک حلقه مفقوده باقی‌مانده است.
برخی مسئولان مستأجر نیستند، درد اجاره‌نشینی را نمی‌فهمند.
یوسفی با اشاره به اولین تأثیر افزایش قیمت بر زندگی ۸۵ میلیون ایرانی گفت: اینکه بگوییم مثلاً ۴۰ درصد از مردم از خودرو استفاده نمی‌کنند، دقیق نیست، زیرا معلم، دانشجو، دانش‌آموز برای رفتن به محل کار و تحصیل و کشاورز برای انتقال محصول و کارگر برای جابجایی روزمره خود نیاز به وسیله حمل‌ونقل دارند.
مخالفت کمیسیون عمران با افزایش قیمت حامل‌های انرژی؛ «مردم مقصر نیستند».
نماینده مجلس شورای اسلامی بیان کرد: انتظار مجلس از وزارت راه و شهرسازی این است که به تکالیف قانونی خود عمل کرده و از اجرای ناقص برنامه هفتم پرهیز کند.