دبیر شورایعالی مناطق آزاد از فراهم شدن امکان واردات خودروهای با حداکثر ۵ سال ساخت و نیز خودروهای غیر آمریکایی با حجم موتور بالای ۲۵۰۰ سیسی از خارج کشور به مناطق آزاد خبر داد.
طبق تصویبنامهٔ هیئت وزیران سود بازرگانی خودروهای وارداتی (بنزینی، برقی و هیبریدی) در سامانهٔ جامع تجارت تا پایان ۱۴۰۴ کاهش مییابد.
تعرفههای اصلاحی واردات خودرو از سوی سازمان توسعه تجارت ابلاغ شد؛ در لیست جدید تعرفهها با کاهش محسوسی مواجه شدهاند.
وزارت صمت از شرکتهای متقاضی واردات خودروی سواری که امکان واردات خودروی سواری مطابق با بند (ر) تبصره (۱) ماده واحده قانون بودجه سال ۱۴۰۴ کشور را دارند، خواست اسناد و مدارک خود را ارسال کنند.
پس از گذشت بیش از دو ماه از تصویب تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات خودرو در بودجه ۱۴۰۴، وزارت صنعت هنوز آییننامه اصلاحی را ابلاغ نکرده و در برابر سوالات فعالان بازار سکوت کرده است، موضوعی که به بلاتکلیفی کامل بازار واردات خودرو منجر شده است.
طبق ابلاغ رسمی سازمان حمایت، خودروهای وارداتی از شمول محدودیتهای دستورالعمل تنظیم بازار شورای رقابت خارج شدند؛ البته این موضوع به معنای عدم الزام عرضه خودروهای وارداتی در سامانه یکپارچه و عدم نظارتهای قیمتی سازمان حمایت و ارائه اختیار تام به واردکنندگان برای قیمتگذاری نیست.
هیئت وزیران در ضوابط اجرایی قانون بودجه ۱۴۰۴ مجوز خرید خودروهای هیبریدی (برقی-بنزینی) خارجی را برای دستگاههای اجرایی دولتی صادر کرد.
با توجه به تکذیبیه سازمان توسعه تجارت در خصوص عوارض واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ به نظر میرسد بخشنامه اخیر در مورد اعمال عوارض ۱۴۰۳ برای سال جاری منطبق با مفاد قانون بودجه ۱۴۰۴ نباشد و احتمالا به زودی اصلاح گردد.
بر اساس مصوبه هیأت وزیران، سود بازرگانی واردات خودروی کارکرده معادل سود بازرگانی واردات خودروی نو تعیین شد.
در آخرین دور از فروش خودروهای وارداتی، ۹۳ هزار متقاضی ثبتنام کردند که از این تعداد، ۱۰ هزار نفر موفق به دریافت خودرو شدند.