سایپا بهعنوان دومین خودروساز بزرگ ایران، سهم قابلتوجهی از بازار داخلی را در اختیار دارد و در کنار ایرانخودرو، عملاً بخش اعظم نیاز مصرفکنندگان را تأمین میکند. اما این موقعیت انحصاری یا شبهانحصاری، طی سالهای گذشته مانع رقابت سالم شده و کیفیت، نوآوری و رضایت مشتریان را تحت تأثیر قرار داده است.
وی در فرودگاه بینالمللی مینسک مورد استقبال علیرضا صانعی، سفیر جمهوری اسلامی ایران در بلاروس، و معاون وزیر صنعت بلاروس قرار گرفت.
علی رضا گچ پززاده با اشاره به شروع اقدامات بانک مرکزی برای کنترل بازار ارز از هفته پیش گفت: برنامه هایی برای شرایط ویژه ناشی از اسنپ بک طراحی شده است. هر چند از منظر ما و همچنین جامعه جهانی اسنپ بک کاملاً غیرقانونی و غیرمشروع است ولی جمهوری اسلامی ثابت کرده است برای هر شرایطی آمادگی دارد.
مدیر طرح واردات خودرو وزارت صمت گفت: مهلت وکالتی کردن حسابها برای شرکت در طرح جدید عرضه خودروهای وارداتی تا چهارشنبه ۱۵ مرداد و مهلت ثبت نام تا پنجشنبه ۱۶ مرداد تمدید شد.
بر اساس بخشنامه سازمان توسعه تجارت، اخذ ۲ درصد حقوق گمرکی اضافی واردات اسباب بازی موضوع بند م تبصره ۱ قانون بودجه سال ۱۴۰۴ ابلاغ شد.
بر اساس گزارش وزارت صنعت، معدن و تجارت، تولید خودرو کشور در فروردینماه ۱۴۰۴ با کاهش ۲ درصدی نسبت به مدت مشابه سال گذشته همراه بوده است؛ در حالی که ایرانخودرو رشد بیش از ۲۰ درصدی را تجربه کرده، سایپا افت نزدیک به ۱۹ درصدی داشته است.