معاون ماشین آلات وزارت صنعت، معدن و تجارت گفت: تأمین اتوبوس مصوبه هیئت دولت را دارد و باید با شرایط خاص و با مشوق‌های لازم آن را انجام دهیم.
در این جلسه، وزیر صنعت، معدن و تجارت گزارشی از عملکرد این وزارتخانه در حوزه‌های مختلف از جمله حمایت از تولید داخلی، ساماندهی بازار و توسعه صادرات غیرنفتی ارائه خواهد داد. همچنین معاونان وزیر به تشریح برنامه‌ها و سیاست‌های جدید این وزارتخانه در راستای تقویت بخش صنعت و معدن کشور می‌پردازند.
شجاعی افزود: در ۲۷ و ۲۸ آبان ماه، شرکت ملی گاز ابلاغیه‌ای به ادارات استانی ارسال کرد که مصرف کل صنایع فولادی کشور را به ۳۴ میلیون مترمکعب در روز محدود کند.
زارعی گفت: با این روش، منابع مالی بدون واسطه در اختیار قطعه‌ساز قرار می‌گیرد و انتظار می‌رود با سرعت عمل بیشتر، تکالیف محول‌شده در حوزه تولید و تأمین قطعات انجام شود.
به گفته عاملی، در نظام تعرفه‌ای جدید تلاش شده قیمت خودروهای اقتصادی افزایش نیابد. طبق قانون بودجه سال جاری، بخشی از منابع مورد نیاز واردات خودرو باید از محل تعرفه‌ها تأمین شود؛ به همین دلیل برای خودروهای اقتصادی تعرفه پایین‌تری در نظر گرفته شده تا با قیمت مناسب‌تری وارد بازار شوند.
زارعی افزود: در بخش صنعت نیز فرمولی مبتنی بر عملکرد سال ۱۴۰۳ تدوین شده است. بر این اساس، تولید سال ۱۴۰۳ ضربدر سهمیه همان سال، مبنای سهمیه سال ۱۴۰۴ قرار می‌گیرد. نیاز واقعی صنعت حدود ۲ میلیارد لیتر برآورد شده اما میزان تحویل ۱.۶ میلیارد لیتر بوده است.
به گفته معاون وزیر صمت، این اقدام با هدف افزایش رونق فروش و صادرات، زنجیره، افزایش شفافیت در صادرات، بازگشت ارز و بهبود وضعیت کسب و کار زنجیره فلزی کشور، این تفاهم صورت گرفت.
معاون برنامه‌ریزی و توسعه محیط کسب‌وکار وزارت صمت ادامه داد: از تاریخ بیستم آبان ماه فراخوان شناسایی شرکت‌های توانمند برای داخلی‌سازی این اقلام آغاز شده است.