تکمیل خط ریلی مرند – چشمهثریا ایران را دوباره به اروپا وصل میکند.
معاون وزیر راه و شهرسازی با ابراز خرسندی از حمایت ویژه رئیس جمهور از حوزه حمل و نقل ریلی بهویژه توسعه حمل و نقل ریلی حومهای، ادامه داد: با دستورات رئیسجمهور، بسیاری از موانع توسعهای راهآهن حومهای و منطقهای رفع شده و پروژههای ریلی با سرعت بیشتری به بهرهبرداری میرسند.
بهطور مثال:.
در نبود مهندسی تأمین مالی مشخص، پروژه عملاً متوقف مانده و وزارت نفت حالا بهدنبال «اصلاح ساختار مالی مشارکت داخلی» است.
معاون راهآهن تصریح کرد: با هماهنگیهای انجامشده بین راهآهنها و شرکتها، اکنون تقریباً هر ۱۰ روز یک قطار در کریدور شمال-جنوب حمل میشود. امروز اولین قطار از روسیه وارد آپرین شد و بخش خصوصی نیز از این مسیر استفاده کند.
در اوج سرمای بیسابقه، مصرف روزانه گاز در بخش خانگی میتواند از مرز ۷۰۰ میلیون متر مکعب در روز فراتر رود. در سناریوهای سخت، با فرض دمای متوسط شهری زیر ۵ درجه سانتیگراد و مصرف خانگی حداکثری، این تقاضا میتواند تا ۸۰۰ میلیون متر مکعب نیز برسد.
رجبیمشهدی با تأکید بر اینکه مشترکان کممصرف مشمول حمایت دولت هستند، تصریح کرد: «کسانی که زیر الگوی مصرف برق مصرف کنند، قبضی کمتر از ۶۵ هزار تومان پرداخت خواهند کرد.».
کارشناس ارشد مناطق آزاد تجاری و اقتصادی با اشاره به آثار اقتصادی این مسیر گفت: پیشبینی میشود این مسیر، سالانه تا ۲۰ میلیون تُن بار ترانزیتی را جابهجا کند. بخش قابلتوجهی از این بار میتواند از طریق مناطق آزاد ایران عبور کرده و مزایای تعرفهای، مالیاتی و خدماتی آنها را افزایش دهد.