بر اساس اصلاحات جدید، وزارتخانههای صنعت، معدن و تجارت، نفت، نیرو و جهاد کشاورزی بههمراه سازمانها و شرکتهای تابعه آنها از جمله ایمیدرو، شرکت بازرگانی دولتی ایران، شرکت خدمات حمایتی کشاورزی و شرکت پشتیبانی امور دام کشور، رسماً در زمره دستگاههای مجاز برای پذیرش این اوراق قرار گرفتند.
مدیرعامل راهآهن با تأکید بر نقش کلیدی و زیرساختی حمل و نقل ریلی در توسعه اقتصادی و ثبات لجستیکی افغانستان، احداث خط آهن هرات- مزارشریف را بهعنوان فاز نخست کریدور راهبردی ایران–افغانستان–چین معرفی کرد و آن را گامی تعیینکننده در تبدیل افغانستان به معبری راهبردی در کریدور شرق–غرب دانست.
به گفته معاون وزیر صمت، این اقدام با هدف افزایش رونق فروش و صادرات، زنجیره، افزایش شفافیت در صادرات، بازگشت ارز و بهبود وضعیت کسب و کار زنجیره فلزی کشور، این تفاهم صورت گرفت.
معاون وزیر صمت با بیان اینکه سیاستهای کشور در بخش صادرات زنجیره معدنی حمایتگرانه است، تصریح کرد: این بخش همواره کمکرسان ارزآوری در اقتصاد بوده و سیاستهای صادراتی باعث شده بتوانیم در زنجیره صنعتی، بیش از ۱۳ میلیارد دلار صادرات داشته باشیم.
فرهاد فرشاد با اشاره به احصای حدود ۴۰ قلم محصول راهبردی در صنایع معدنی کشور با هدف بومیسازی افزود: بر اساس هدفگذاری صورتگرفته، انتظار میرود از محل بومیسازی در سال آینده حدود ۸۹۳ میلیون دلار صرفهجویی ارزی داشته باشیم.
بر اساس این گزارش، از جمله دلایل رشد تولید معدن و صنایع معدنی میتوان به احداث نیروگاههای خود تأمین توسط شرکتهای معدنی و خرید برق از تابلو آزاد و تابلوی سبز بورس انرژی اشاره کرد.
ایمیدرو و شرکتهای تابعه با برگزاری نشست تخصصی، آمادگی خود را برای مقابله با تحریمهای اسنپبک اعلام و راهکارهای حفظ صادرات و تولید در بخش معدن و صنایع معدنی را بررسی کردند.