رئیس سابق کمیسیون انرژی اتاق بازرگانی ایران ادامه داد: سال جاری سال سرمایهگذاری برای تولید بوده، باید دید در این سال چقدر تحقق این شعار میسر شده و چقدر توانستهایم با سرمایهگذاری از هدرروی انرژی جلوگیری کنیم.
فرزانه صادق، وزیر راه و شهرسازی در این نشست با اشاره به اینکه مسئله بیمه در صدر مطالبات رانندگان قرار دارد، گفت: این موضوع پیگیری شد و در نهایت، پس از بحثهای متعدد، مقرر شد موضوع بیمه رانندگان در صحن مجلس شورای اسلامی مطرح شود.
سنندجی بیان کرد: با توجه به تعداد زیاد پروژههای ریلی در کشور، ساخت و تکمیل مرند – چشمهثریا یکی از مهمترین مسیرهایی است که نقش اساسی در پیوندهای بینالمللی ایران دارد. بهنظر میرسد وزیر راه و شهرسازی نیز در بازدید اخیر خود از این مسیر، بر تسریع در اتصال و تکمیل آن تأکید کرده است.
باز طراحی معماری سامانه هوشمند سوخت.
معاون پیشگیری ستاد مرکزی مبارزه با قاچاق کالا و ارز گفت: وقتی رویکرد سنتی داشته باشیم، مقیاس پذیری پایین است و باید کیلومترها جاده و میلیونها مصرفکننده متنوع و لولههای طولانی سوخت کنترل شود که بدون فناوری نوین امکانپذیر نیست در رویکرد سنتی واکنشها با تأخیر همراه است تأثیرپذیری هم کم است.
این تجارت زیرزمینی که عمدتاً بر محور گازوئیل و بنزین شکل گرفته، نهتنها ضربهای سنگین بر منابع مالی دولت وارد میکند، بلکه باعث اخلال در سیاستهای توزیع سوخت و رشد غیرمولد هزینههای انرژی شده است.
صرفهجویی بیش از ۶۰۰ میلیون لیتر فرآورده با استفاده از تحلیل داده.
متن کامل این دستورالعمل را «اینجا» بخوانید.