محمدی با اشاره به مزیت زمانی و هزینه‌ای مسیر جلفا – نخجوان نسبت به مسیر رشت – آستارا افزود: مسیر ریلی جلفا تنها با احداث ۶۲ کیلومتر خط‌آهن در خاک ایران تکمیل می‌شود، شاخه‌ای از کریدور شمال – جنوب که نخجوان را از طریق ایران به جمهوری آذربایجان متصل می‌کند.
پورمحمد شاهوار بیان کرد: در منطقه مکران پدیده «فرورانش» رخ می‌دهد؛ به این معنا که صفحه اقیانوس هند به زیر صفحه ایران و پاکستان فرورانش کرد و همین اصطکاک و درگیری صفحات موجب شکل‌گیری زمین‌لرزه‌های بزرگ می‌شود. این نوع زمین‌لرزه‌ها معمولاً در زون‌های فرورانشی مانند ژاپن یا فیلیپین اتفاق می‌افتند.
مدیر گروه مخاطرات محیط زیستی پژوهشکده سوانح طبیعی ادامه داد: ابن‌سینا جمله‌ای دارد که می‌گوید «کمال موجود در آن است که بماند و بپاید و هر بقایی جز از درون ذات برنیاید».
معاون وزیر راه و شهرسازی با اشاره به راه‌اندازی مرکز منطقه‌ای اقلیم در ایران گفت: این مرکز اکنون در مرحله فعالیت آزمایشی قرار دارد و تلاش می‌شود با همکاری سازمان جهانی هواشناسی، به نهادی عملیاتی و مؤثر در زمینه فعالیت‌های اقلیمی منطقه تبدیل شود.
نمونه موفق این کار را می‌توان در آلمان دید که پلتفرم شفافیت واگذاری‌ها، از سال ۲۰۱۰ اجرا شده و باعث افزایش رقابت و کاهش شکایات قضایی شده است. در ایران نیز شفافیت اطلاعات، علاوه بر کاهش رانت، سرمایه‌گذاران خارجی را ترغیب به حضور خواهد کرد.
انتخاب مجدد سید اسکندر صیدایی رئیس سازمان نقشه‌برداری کشور، برای ریاست کارگروه ۳ کمیته متخصصان سازمان ملل متحد در زمینه مدیریت اطلاعات مکانی جهانی برای آسیا و اقیانوسیه (UN-GGIM-AP)، بیانگر تعهد و تخصص ایران در یکپارچه‌سازی داده‌های آماری و مکانی است.
یک منبع آگاه که خواست نامش فاش نشود، به بلومبرگ گفت: هیئتی که این هفته به ایالات متحده سفر کرده، در جلساتی با مقام‌های آمریکایی این درخواست را تکرار کرده است.