این مدل، ایران را از صرفا یک تولیدکننده منفعل به یک بازیگر فعال در بازار انرژی منطقه تبدیل میکند. کشورهایی که از این مدل استفاده میکنند، درآمد قابل توجهی از محل حق ترانزیت، خدمات شبکه، و معاملات انرژی کسب میکنند. این وضعیت به رونق اقتصادی و افزایش ثبات انرژی منطقه کمک میکند.
این رویکرد در واقع نوعی بهینه سازی جریان گاز در شبکه ملی به شمار می رود. همکاری با ترکمنستان در این زمینه سابقه طولانی دارد و در قالب قراردادهای مختلف صادرات و سواپ گاز میان دو کشور انجام شده است.
ایران در مرکز جغرافیایی این سناریو قرار دارد. موقعیت ترانزیتی ایران میان حوزه دریای خزر آسیای مرکزی و خلیج فارس باعث شده این کشور در بسیاری از طرح های ترانزیت انرژی مورد توجه قرار گیرد. از سوی دیگر روسیه به عنوان یکی از بزرگ ترین تولیدکنندگان گاز جهان به دنبال تنوع بخشیدن به مسیرهای صادراتی خود است.
در زمستان سال گذشته، ناترازی گاز به بیش از ۳۰۰ میلیون مترمکعب در روز رسیده و همین کمبود، موجب توقف بخشی از تولید در صنایع پتروشیمی و فولاد شده است. تنها در بخش پتروشیمی، قطع گاز زمستانی و در نتیجه کاهش میلیونها تن تولید، خسارتی بالغ بر ۱.۲ میلیارد دلار به همراه داشته است.
مدیرعامل راهآهن جمهوری اسلامی ایران با اشاره به اینکه شکوفایی اقتصاد حملونقل ریلی با مشارکت واقعی ذینفعان محقق میشود، ادامه داد: نگاه بخشینگرانه تاکنون نتیجهای نداشته و در آینده نیز نخواهد داشت.
مدیرکل راهداری و حملونقل جادهای خوزستان با اشاره به هماهنگیهای انجامشده گفت: در ادامه، با همکاری مؤثر گمرک مرزی چذابه، تشریفات و اجرای رویه ترانزیتی این محموله با موفقیت انجام و کالا از طریق این مرز وارد کشور عراق شد.
علیآبادی به توسعه تصفیه فاضلاب و بازچرخانی اشاره کرد و گفت: یکی از مسائل مهمی که در حال پیگیری است، توسعه تصفیه فاضلاب به ویژه در بخشهای صنعتی است، ما فرصتهایی برای بخش خصوصی ایجاد کردهایم.
مسیر دوم، عبور زمینی کالا از ارمنستان و گرجستان و ورود به روسیه است. هرچند این مسیر به شهرهای پرجمعیت روسیه نزدیکتر است، اما تجار ایرانی ناچار به پرداخت عوارض عبور به دو کشور ارمنستان و گرجستان هستند که این موضوع باعث افزایش هزینهها و کاهش سودآوری تجارت میشود.
تکمیل خط ریلی مرند – چشمهثریا ایران را دوباره به اروپا وصل میکند.
معاون وزیر راه و شهرسازی با ابراز خرسندی از حمایت ویژه رئیس جمهور از حوزه حمل و نقل ریلی بهویژه توسعه حمل و نقل ریلی حومهای، ادامه داد: با دستورات رئیسجمهور، بسیاری از موانع توسعهای راهآهن حومهای و منطقهای رفع شده و پروژههای ریلی با سرعت بیشتری به بهرهبرداری میرسند.