از زمان اعمال مدیریت هوشمند ایران در تنگه هرمز، مسائل مختلفی درباره ظرفیتهای ایجاد درآمد از مسیر عوارض، بیمه، هزینههای زیستمحیطی و خدمات ایمنی مطرح شده است.
معاون وزیر راه و شهرسازی با اشاره به تداوم فعالیت بنادر کشور در جریان جنگ تحمیلی سوم، عنوان کرد: در این ایام، پهلوگیری کشتیها و عملیات تخلیه و بارگیری کالاها بر اساس تدابیر پیشبینیشده بدون وقفه انجام شد.
هیات جمهوری اسلامی ایران بهصورت ترکیبی، شامل حضور نماینده ثابت کشور نزد IMO و مشارکت مجازی نمایندگان سازمان بنادر و دریانوردی، اداره کل ایمنی و حفاظت دریایی و مؤسسه ردهبندی ایرانیان، در این اجلاس حضور فعال داشت.
در همین حال، دونالد ترامپ رئیسجمهور آمریکا روز یکشنبه اعلام کرد پیشنهاد متقابل ایران برای پایان دادن به جنگ «کاملاً غیرقابل قبول» است؛ موضوعی که امیدها به کاهش تنشها را تضعیف کرده و به افزایش قیمت جهانی نفت دامن زده است.
تنگه هرمز سالهاست بهعنوان یکی از مهمترین گلوگاههای انرژی جهان شناخته میشود؛ مسیری که بخش قابل توجهی از صادرات نفت، واردات کالاهای اساسی و تبادلات تجاری ایران از طریق آن انجام میشود.
بر اساس این گزارش، خدمه یک کشتی فلهبر اعلام کردهاند این شناور بر اثر اصابت یک پرتابه ناشناس هدف قرار گرفته است. در پی این حادثه، آتشسوزی محدودی در کشتی ایجاد شد که به گفته منابع اعلامی، مهار شده است.
«به منظور رعایت حال دریانوردان و حفظ ایمنی و قابلیت دریانوردی کشتی ها، تمامی فرماندهان و مالکان کشتی ها می توانند از خدمات عمومی دریایی شامل آذوقه و سوخت و نیز خدمات بهداشتی و پزشکی و یا لوازم مجاز مورد نیاز تعمیراتی بهره مند گردند.