تغییر مسیرهای حمل‌ونقل در پی اختلالات دریایی، هزینه و زمان جابه‌جایی کالا در ایران را افزایش داده است؛ به‌طوری که هزینه حمل برخی محموله‌ها از حدود ۳ هزار دلار به ۱۳ هزار دلار رسیده و زمان انتقال کالا از چین به تهران از ۱۵ تا ۲۰ روز به دو تا سه ماه افزایش یافته است.
در پی توقف حدود ۱۰ هزار کانتینر متعلق به صاحبان کالای ایرانی در بندر کراچی، پاکستان بسته‌ای تشویقی برای کاهش هزینه‌های ترانشیپمنت اجرا کرده است؛ بسته‌ای که با تخفیف تا ۸۰ درصدی برخی هزینه‌های بندری و انبارداری رایگان همراه شده، اما هنوز مشخص نیست تا چه اندازه می‌تواند گره محموله‌های ایرانی متوقف در این بندر را باز کند.
هیات جمهوری اسلامی ایران به‌صورت ترکیبی، شامل حضور نماینده ثابت کشور نزد IMO و مشارکت مجازی نمایندگان سازمان بنادر و دریانوردی، اداره کل ایمنی و حفاظت دریایی و مؤسسه رده‌بندی ایرانیان، در این اجلاس حضور فعال داشت.