پیگیری‌ها از طریق واحدهای امور مشتریان شرکت‌ها اغلب به ثبت درخواست در سامانه داخلی و اعلام «در انتظار پرداخت بودن» ختم می‌شود، بدون آنکه زمان مشخصی برای تسویه اعلام شود. همین بلاتکلیفی، نارضایتی خریداران را دوچندان کرده است.
در این توضیح تأکید شده است: کارگروه ویژه تشکیل‌شده در بانک مرکزی صرفاً با هدف بررسی نظرات خودروسازان و ارزیابی تغییرات قیمت نهاده‌های تولید خودرو فعالیت داشته و هیچ‌گونه مسئولیتی در تصویب یا اعلام قیمت‌های جدید خودرو بر عهده نداشته است.
این کارشناس اقتصادی با بیان اینکه کیفیت خودروهای داخلی و انتقادات مطرح شده مبنی بر اینکه خودرو به «ارابه مرگ» تبدیل شده است، موضوعی جدا از بحث قیمت‌گذاری مواد اولیه است، افزود: ما توانستیم قیمت مواد اولیه را ثابت نگه داریم یا مشمول افزایش کنیم، بحثی است که باید جدا از کیفیت خودرو بررسی شود.
در بین محصولات ایران‌خودرو، دنا پلاس -۵ دنده- بیشترین رشد را داشت و از ۱.۴۵۰ میلیارد تومان در ۹ بهمن به ۱.۶۲۰ میلیارد تومان رسید؛ افزایشی حدود ۱۷۰ میلیون تومان که نشان‌دهنده افزایش تقاضا برای مدل‌های نیمه‌لوکس این خودروساز است.
بر اساس این بخشنامه به شماره ۱۴۰۴/۲۳۰/۷۳ که در تاریخ ۱۱ بهمن ۱۴۰۴ صادر شده است، ضوابط مربوط به تعیین حقوق ورودی خودروهای سواری شخصی وارداتی توسط ایرانیان مقیم خارج از کشور، جهت اجرا به کلیه مدیران و ناظران گمرکات اجرایی کشور اعلام شده است.
شانیان تأکید کرد: مبنای تنظیم قیمت خودرو به طور عمده در اختیار هیئت تعیین و تثبیت قیمت‌ها قرار دارد و این فرآیند برای افزایش شفافیت و جلوگیری از تعدد درخواست‌ها طراحی شده است.