صنعت سیانجی در ایران با وجود برخورداری از زیرساخت مناسب، هنوز تا رسیدن به نقطه بهرهبرداری کامل فاصله دارد و احیای این ظرفیت میتواند یکی از سریعترین و کمهزینهترین ابزارها برای مهار رشد مصرف بنزین باشد.
چاه سکوی SPD۱۵؛ یکی از طویلترین چاههای پارس جنوبی.
این اقدام زمینه افزایش روزانه ۳۵ هزار بشکهای ظرفیت تولید نفت و تزریق روزانه ۸۰ هزار بشکه آب برای حفظ فشار مخزن و شتاببخشی به برنامه توسعه یکی از مهمترین میدانهای خلیجفارس را فراهم میکند.
راشدی در ادامه با تأکید بر اجرای برنامههای مدیریت فلرینگ در این مجتمع پالایشگاهی، بیان کرد: میزان گازسوزی در مشعلها بهصورت مستمر پایش و بررسی میشود و اکنون واحد بازیافت گازهای مشعل شماره یک بهعنوان واحد «FGRU» با ظرفیت پنج تن در حال بازیابی گازهای مشعل و تزریق به سیستم سوخت پالایشگاه است.
کارکنان عملیاتی در نخستین ساعات پس از وقوع حادثه، با ایمنسازی تأسیسات، ارزیابی خسارتها، انجام اقدامهای فنی و اجرای برنامههای اضطراری، زمینه مدیریت شرایط و استمرار فعالیت شبکه را فراهم کردند. این عملکردها سبب شد روند تأمین گاز در بخشهای مختلف کشور بدون اختلال گسترده ادامه یابد.
در چنین شرایطی هر تصمیمی درباره سهمیه سوخت تاکسیها باید همزمان چند هدف را دنبال کند. از یک سو باید از راننده فعال و خدمت رسان حمایت کند. از سوی دیگر باید مانع مصرف غیرضروری و انحراف سوخت یارانهای شود.
ناصری در پایان گفت: این دستاورد را میتوان نمونه موفق دیگری از بومیسازی فناوریهای پیشرفته و ارتقای تجهیزات صنعتی در صنعت نفت و گامی مؤثر در مسیر افزایش تابآوری عملیاتی، کاهش وابستگی به خارجیها و بیاثرکردن تحریمها دانست.
مدیر بهینهسازی مصرف انرژی شرکت ملی صنایع پتروشیمی با قدردانی از حضور فعال مشارکتکنندگان در دومین دوره پویش «نبض انرژی» در استانهای مختلف کشور، گفت: در این دوره، ۱۷۵ هزار اشتراک در پویش ثبت شد که رقم قابل توجهی است.
