بازار جهانی انرژی در معاملات اخیر شاهد روندی دوگانه بود؛ در حالی که قیمت نفت برنت و WTI کاهش یافت، نفت موربان و سبد نفتی اوپک رشد کردند و در سایر حامل‌های انرژی نیز گاز طبیعی و بنزین نزولی بودند، اما نفت گرمایشی افزایش قیمت را تجربه کرد.
رسوب ۷.۹ میلیارد دلار از منابع حاصل از صادرات در حساب‌های کارگزاری، تراستی و پوششی وابسته به ۱۸ بانک عامل، در کنار تأخیر در تسویه بخش قابل‌توجهی از معاملات ارزی، بار دیگر چالش‌های ساختاری نظام بازگشت ارز صادراتی را برجسته کرده است؛ وضعیتی که ضرورت بازنگری در سازوکارهای تسویه و توسعه مسیرهای رسمی بانکی با شرکای تجاری از جمله روسیه و چین را بیش از گذشته مطرح کرده است.
قیمت نفت در پایان معاملات هفته تحت تأثیر تصمیم اروپا و آژانس بین‌المللی انرژی برای آزادسازی ذخایر استراتژیک کاهش یافت؛ با این حال، محدودیت عرضه فرآورده‌های پالایشی و تداوم ریسک‌های ژئوپلیتیکی همچنان چشم‌انداز بازار نفت را تحت فشار نگه داشته است.
قیمت نفت در معاملات روز جمعه حدود ۲ درصد کاهش یافت. افزایش امیدواری‌ها نسبت به دستیابی آمریکا و ایران به توافق آتش‌بس، گمانه‌زنی‌ها درباره احتمال ممنوعیت صادرات گازوئیل آمریکا و چشم‌انداز بازگشایی تنگه هرمز، از عوامل اصلی فشار بر قیمت‌ها بود؛ هرچند نگرانی‌ها درباره حملات انصارالله به عربستان سعودی و اختلال احتمالی در عرضه نفت همچنان ادامه داشت.
قیمت نفت در معاملات روز ۲۳ سپتامبر ۲۰۲۶ کاهش یافت؛ نفت برنت با افت ۰.۸۳ درصدی به ۹۸.۴۳ دلار و نفت خام وست‌تگزاس اینترمدیت (WTI) با کاهش ۱.۳۹ درصدی به ۸۹.۲۶ دلار برای هر بشکه رسید.
دبیرخانه مجمع کشورهای صادرکننده گاز (GECF) در گزارشی، تشدید تنش‌های ژئوپلیتیکی در غرب آسیا را عاملی مؤثر بر بازار جهانی گاز و ال‌ان‌جی در سال ۲۰۲۶ دانست و نسبت به کاهش صادرات ال‌ان‌جی منطقه، افزایش رقابت میان خریداران و احتمال تغییرات ساختاری در بازار گاز هشدار داد.
قیمت نفت برنت در معاملات روز جاری با افزایش همراه شد و در حالی که قرارداد ماه نوامبر رشد ۰.۹۳ درصدی را ثبت کرده، گزارش‌های بازار از عبور قیمت برنت از مرز ۱۰۲ دلار حکایت دارد.
قیمت نفت برنت در معاملات روز دوشنبه ۲۱ سپتامبر ۲۰۲۶ با کاهش ۱.۹۷ درصدی به ۱۰۱ دلار و ۸۳ سنت در هر بشکه رسید و نفت خام وست تگزاس اینترمدیت نیز با افت ۲.۱۷ درصدی، ۹۸ دلار و ۱۲ سنت معامله شد.
اروپا در سه‌ماهه چهارم سال جاری با کمبود روزانه ۵۱۰ هزار بشکه سوخت جت مواجه خواهد شد؛ شرایطی که در کنار کاهش ذخایر این فرآورده، وابستگی این قاره به واردات از منابع دوردست مانند کره‌جنوبی را افزایش داده است.
صادرات فرآورده‌های نفتی چین در ماه اوت ۲۰۲۶ با رشد ۱۲.۷ درصدی نسبت به مدت مشابه سال گذشته به ۶ میلیون و ۱۰ هزار تن رسید و صادرات سوخت جت نیز با افزایش ۴۱.۴ درصدی، رکورد تاریخی ثبت کرد؛ روندی که پس از کاهش تدریجی محدودیت‌های صادراتی پکن از اواسط ژوئیه آغاز شده است.