بهزاد باباخانی، قائممقام صندوق بیمه کشاورزی درباره عملکرد این صندوق، گفت: صندوق بیمه کشاورزی از دل ریسکهای این حوزه ایجاد شده است و قانون بیمه کشاورزی از سال ۱۳۱۶ یعنی ۵۰ سال قبل از ایجاد صندوق بیمه، تدوین شده بود.
با این حال، بسیاری از کارشناسان معتقدند تقلیل این مسئله به «فرهنگ مصرف مردم» تصویری ناقص از واقعیت است. مصرف سوخت در هر کشور حاصل مجموعهای از عوامل درهمتنیده است؛ از کیفیت خودروهای تولیدی گرفته تا توسعه حملونقل عمومی، طراحی شهری، سیاستهای انرژی و الگوی سفرهای روزانه.
چک الکترونیک در ظاهر باید کار را برای مردم ساده تر کند. دیگر خبری از برگه های کاغذی نیست. امکان گم شدن یا دستکاری کمتر می شود. ثبت و پیگیری هم در سامانه انجام می گیرد. اما در عمل این ابزار هنوز نتوانسته جای خود را در بازار باز کند.
این مدل، ایران را از صرفا یک تولیدکننده منفعل به یک بازیگر فعال در بازار انرژی منطقه تبدیل میکند. کشورهایی که از این مدل استفاده میکنند، درآمد قابل توجهی از محل حق ترانزیت، خدمات شبکه، و معاملات انرژی کسب میکنند. این وضعیت به رونق اقتصادی و افزایش ثبات انرژی منطقه کمک میکند.
از یک سو در شمال کشور مجموعهای از کشورهای آسیای مرکزی و حوزه دریای خزر قرار دارند که دارای منابع بزرگ نفت و گاز هستند و از سوی دیگر در جنوب ایران خلیج فارس قرار دارد که یکی از بزرگترین مراکز تولید و صادرات انرژی در جهان به شمار میرود.
دو طرف ضمن تأکید بر توسعه ارتباط میان مؤسسات تحقیقاتی سازمان تات و مؤسسات علمی آکادمی علوم بلاروس، بر اجرای پروژههای مشترک پژوهشی و فناورانه بهعنوان دستاورد محوری این سفر تأکید کردند.
در این نشست هماندیشی، موضوعات مختلفی از جمله استانداردهای صیادی، امنیت کشتیرانی در خلیج فارس، توسعه تجارت، گمرکات، همکاریهای علمی، کنوانسیونهای حفاظت محیط زیست، ترانزیت، لجستیک و تفاهمنامههای بنادر و دریانوردی مورد بررسی قرار گرفت.
بر اساس این گزارش، در تازهترین مرحله از پرداخت خسارتها، مبلغ یکهزار و ۴۳۱ میلیارد ریال برای یکهزار و ۸۶۸ پرونده تکمیلشده به حساب مالکان خودروهای آسیبدیده واریز شده است.