وی عنوان کرد: شاید ما بتوانیم با مصرف بهینه، این هزینه ها را تا حد زیادی کاهش دهیم و آن را به سطح بهینه برسانیم بدون اینکه روی رفاه مردم تاثیر منفی بگذارد.
سیاستهای غیر قیمتی به مجموعه اقداماتی اطلاق میشود که بدون افزایش مستقیم قیمت سوخت، مصرف را کنترل یا مدیریت میکنند. یکی از مهمترین این ابزارها، نظام سهمیهبندی بنزین است که در سالهای گذشته نیز تجربه شده و نتایج قابل توجهی در کنترل مصرف به همراه داشته است.
افزایش قیمت بنزین در بسیاری از کشورها به عنوان یکی از ابزارهای کنترل مصرف مورد استفاده قرار گرفته است اما در شرایطی که اقتصاد با فشارهای معیشتی و تورمی مواجه است چنین سیاستی می تواند پیامدهای اقتصادی و اجتماعی گسترده ای ایجاد کند.
خطاب به مردم باید گفت اگر شما یکی از میلیونها مالک خودرو در ایران هستید، اکنون زمان تصمیمگیری است. اگر خودروی شما مدل ۱۳۹۴ به بالا است، دولت هزینه کامل تبدیل خودروی شما را پرداخت میکند. کافی است به سامانهی gcr.niopdc.ir مراجعه و ثبتنام کنید.
در همین راستا بانک گلدمنساکس اعلام کرده است که محدودیتهای ادامهدار در عبور محمولههای نفتی از تنگه هرمز، روند کاهش ذخایر را تشدید کرده است.
سهمیهبندی بنزین بر اساس مصوبه شورای عالی هماهنگی اقتصادی سران سه قوه از ساعت صفر روز جمعه، ۲۴ آبان ۱۳۹۸، برای همه وسایل نقلیه بنزینسوز آغاز شد.
این اتفاق در سال ۱۴۰۱ نیز برای رانندگان مذکور افتاده بود. گاهی اوقات بهتر است دولت ها در برخی کارها ورود نکنند. در آن سال ها حدود ۱ میلیون خودرو بصورت غیررسمی در حال استفاده از گازمایع ارزان قیمت به جای بنزین گرانقیمت بوده و کمک زیادی به تراز ارزی و همچنین منافع اقتصادی کشور می کردند.
رئیس سابق کمیسیون انرژی اتاق بازرگانی ایران ادامه داد: سال جاری سال سرمایهگذاری برای تولید بوده، باید دید در این سال چقدر تحقق این شعار میسر شده و چقدر توانستهایم با سرمایهگذاری از هدرروی انرژی جلوگیری کنیم.
بنزین سوپر وارداتی در عرضه اول در ابتدای آذر روی قیمت پایه ۶۵۸۰۰ تومان عرضه شده بود و این حامل به نرخ ۸۳۷۰۰ تومن به دست مردم رسید.
بر اساس این اصلاحیه، قیمت سوختگیری با کارت اضطراری جایگاه بهصورت فصلی و براساس میانگین فصل قبل تعیین میشود و دولت موظف است به درخواستهای صنفی و اصلاح سهمیهها و نرخها رسیدگی کند.