بازار لوازم یدکی خودرو در سال ۱۴۰۵ تحت تأثیر افزایش هزینه تأمین، نوسانات ارزی و محدودیت واردات با رشد قیمت‌ها مواجه شده است؛ شرایطی که قدرت خرید مالکان خودرو را کاهش داده و تقاضا برای قطعات استوک، نمونه‌های اقتصادی‌تر و تعمیر قطعه قبلی را افزایش داده است.
کرمان موتور در حالی مسیر توسعه تولید و عرضه محصولات جدید را دنبال می‌کند که بخشی از مشتریان این شرکت همچنان با تأخیر در تحویل خودرو و تعیین تکلیف قراردادهای معوق مواجه‌اند؛ همزمان، وابستگی به قطعات وارداتی و ابهام درباره میزان ارزبری و داخلی‌سازی، از دیگر چالش‌های پیش‌روی این خودروساز خصوصی است.
سامانه ثبت اسقاط خودروهای فرسوده از روز سه‌شنبه ۳۱ شهریورماه فعال شد و متقاضیان مشمول بند «پ» ماده ۵۹ قانون برنامه هفتم پیشرفت می‌توانند درخواست‌های خود را برای اسقاط اتوبوس‌ها و کشنده‌های جاده‌ای فرسوده و استفاده از ظرفیت واردات ناوگان جایگزین ثبت کنند.
با وجود چالش‌های ارزی و اختلال در فرآیند ثبت سفارش، طرح واردات کامیون و کشنده در مقابل اسقاط ناوگان فرسوده وارد مرحله اجرایی شده و تاکنون بیش از ۲ هزار دستگاه وارد کشور شده است؛ از این تعداد، حدود هزار و ۷۰۰ دستگاه ترخیص شده‌اند.
مدیرعامل هیوندای با هشدار نسبت به کاهش موانع تجاری در آمریکا اعلام کرد ورود گسترده‌تر خودروسازان چینی می‌تواند فشار رقابتی بر خودروسازان آمریکایی را افزایش دهد؛ روندی که به گفته او پیش‌تر در بازار اروپا مشاهده شده است.
جگوار لندروور برای کاهش هزینه‌ها و مقابله با فشارهای فزاینده بازار، قصد دارد طی دو سال آینده حدود ۴ هزار شغل را حذف کند و ۱.۷ میلیارد پوند از هزینه‌های خود بکاهد؛ این شرکت همزمان بر ادامه سرمایه‌گذاری در برقی‌سازی و فناوری‌های جدید تأکید دارد.
افزایش قیمت خودرو در سال ۱۴۰۵ در حالی با رشد هزینه مواد اولیه توجیه می‌شود که جهش قیمت فولاد و محصولات پتروشیمی تنها بخشی از هزینه تولید را تشکیل می‌دهد؛ بنابراین نمی‌توان رشد قیمت خودرو را صرفاً به گرانی نهاده‌های تولید نسبت داد.
بازار خودرو در مردادماه با وجود ثبت تورم ماهانه تنها ۰.۲ درصدی، همچنان با تورم نقطه‌به‌نقطه ۱۱۷.۵ درصدی مواجه بوده است؛ آماری که نشان می‌دهد سرعت رشد قیمت خودرو در کوتاه‌مدت کاهش یافته، اما سطح قیمت‌ها نسبت به مرداد سال گذشته بیش از دو برابر شده است.
بر اساس ضوابط جدید وزارت صمت، اعطای سهمیه واردات خودروهای سواری (CBU) در سال ۱۴۰۵ تنها به متقاضیانی اختصاص می‌یابد که شناسنامه گارانتی فعال داشته و اسناد ارز با منشأ خارجی خود را ارائه کنند؛ متقاضیان تا ۳۱ شهریورماه برای ثبت درخواست فرصت دارند.
واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ با ترخیص حدود ۲۵ هزار دستگاه تا ۲۵ مرداد، رشد ۶۷ درصدی نسبت به مدت مشابه سال گذشته را ثبت کرده است؛ با این حال، فاصله میان خودروهای ثبت‌سفارش‌شده و عرضه واقعی همچنان پابرجاست و تحقق هدف واردات ۸۵ هزار دستگاهی به رفع گلوگاه‌های ارزی، گمرکی و اجرایی وابسته است.