هشدار به مالکان خودرو درباره سرقت اطلاعات سامانه اسقاط ۱۲ آبان ۱۴۰۵ تغییر وضعیت ثبت‌نام ۲۲ هزار متقاضی نوسازی خودرو؛ مهلت ۶۰ روزه برای اسقاط عرضه مستقیم لاستیک و روغن موتور در ۳۰۰ نقطه تهران؛ گسترش در روزهای آینده بحران صنعت خودروسازی اروپا در ۲۰۲۶؛ پیشروی چین و فشار هزینه‌ها عرضه مستقیم لاستیک و روغن خودرو در ۳۰۰ نقطه تهران؛ سود توزیع حدود ۳ درصد ریزش ۲۹ درصدی فروش خودروسازان؛ ایران‌خودرو، سایپا عقب نشستند اسقاط خودروهای فرسوده؛ هدف‌گذاری خروج ۲۵۰ هزار خودرو تا پایان سال تورم خودرو رکورد زد؛ قیمت خودرو در یک سال ۱۳۵ درصد افزایش یافت! فرسوده‌ها ۴۱ درصد بنزین کشور را مصرف می‌کنند؛ نوسازی ۵ میلیون دستگاه دستورالعمل جدید شورای رقابت برای بازار خودرو ابلاغ شد قیمت لوازم یدکی خودرو ۱۴۰۵؛ گرانی قطعات و رونق خرید لوازم یدکی استوک کرمان موتور زیر ذره‌بین؛ از تأخیر در تحویل T۹ تا ابهام درباره ارزبری سامانه ثبت اسقاط خودروهای فرسوده فعال شد؛ آغاز فرآیند نوسازی ناوگان ورود بیش از ۲ هزار کامیون و کشنده به کشور؛ ۱۷۰۰ دستگاه ترخیص شد هشدار هیوندای درباره ورود چینی‌ها به بازار آمریکا ۴ هزار شغل در جگوار لندروور حذف می‌شود افزایش قیمت خودرو در ۱۴۰۵؛ فولاد و پتروشیمی خودرو را گران می‌کنند؟ آرامش کوتاه‌مدت بازار خودرو زیر سایه تورم ۱۱۷ درصدی شرایط اعطای سهمیه واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ شد واردات خودرو ۱۴۰۵؛ ترخیص ۲۵ هزار خودرو و هدف واردات ۸۵ هزار دستگاه بازار خودرو در رکود تورمی؛ قیمت‌ها بالا ماند، خریداران عقب نشستند تورم خودرو از ۱۲۴ درصد گذشت؛ هزینه نگهداری و حمل‌ونقل همچنان صعودی تشریح وضعیت اسقاط خودرو و عقب ماندگی از برنامه هفتم توسعه خودروسازان بدعهد از فروش جدید محروم می‌شوند خصوصی‌سازی هم درد ایران‌خودرو را درمان نکرد گواهی اسقاط خودرو فرسوده ۶۰ میلیونی شد واردات ۹ هزار خودرو در ۲ ماه نخست امسال خودروهای با ارزبری کمتر در اولویت تخصیص ابلاغ اصلاحیه تعرفه واردات خودرو برای ایرانیان خارج از کشور افزایش قیمت خودرو بیش از تغییرات دیون دولتی ممنوع است بروزرسانی قیمت خودرو در برخی سایتها متوقف شد پاسخ سایپا به بیانیه کروز؛ شفاف‌سازی برای تنویر افکار عمومی خریداران خودرو، بلاتکلیف میان وعده تحویل و صف‌های طولانی شکایت بعد »
